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高铁的网好吗 高铁上为什么网络差?

2020-10-26 14:13:56  来源:木丁看客

大家都知道如今高铁成为了我国的一张新名片,我国的高铁技术全球领先,也给国人出行带来了极大的便利。

但是高铁千好万好,也有一点不好,就是网络比较差,这一点想必很多小伙伴都心有体会。上个网页聊个天都断断续续的,更不用说看视频、玩网络游戏了。

而一些厂家也打出了高铁上有网络的噱头还吸引用户,但他们往往都是吹牛。

那为什么高铁上信号和网络会这么差呢?其实原因很复杂。听得懂的应该都是学霸。

首先有人说是因为高铁经常会穿越山区,行驶到郊外,而郊外的基站建设并不如城区,所以经常断网。

但这只是一个次要原因,现在移动的信号就连南极洲都覆盖了,山区当然也是建有基站的。

可能只是因为地形会干扰信号。

主要原因是什么?第一个就是高铁的速度太快了,每一个基站的覆盖范围是有限的,在高铁的速度之下,可能很短的时候就要切换一次基站。

更重要的是物理学中有一个多普勒效应不知道大家知不知道,繁琐的物理公式就不多说了,简单点来说,就是手机运动的速度太快,会导致手机信号有些追不上。

速度越快,多普勒效应就越明显,对于载波频率会产生很大的偏移,从而导致手机的网络总是走丢。不是学霸根本就不明白什么是多普勒效应,基本上都是云里雾里的。

另外就是高铁本身了,为了保证速度,高铁一般用的外盒都是密度比较低的铝合金,学霸们可能知道,铝合金对于信号网络是有很强的衰减作用的。

其次高铁基站的建设跟普通基站不同,技术难度会高很多,高铁沿线的网络覆盖主要分为公网和专网。

简单点理解公网就是大家公用的,专网就是专门为高铁准备的,现在我国在这方面已经取得了一些突破,包括天线的高度都是为高铁量身定做。

就连隧道中都可以采用电缆从而保证信号覆盖。但是高铁的网络信号优化,是一项非常复杂的工作,既要投入大量的资金,还要克服很多技术困难。

但在工程师的努力之下,相信大家很快就能在高铁上愉快得上网,再加上5G也马上就要来了。

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